鋼網架工程施工過程中的部分問題及解決方法
1、構件的生產制作問題
門式鋼架所用的板件很薄，薄可用到4毫米。多薄板的下料應選剪切方式而避免用火焰切割。因為用火焰切割會使板邊產生很大的波浪變形。目前H型鋼的焊接大多數廠家均采用埋弧自動焊或半自動焊。如果控制不好宜發生焊接變形，使構件彎曲或扭曲。
2、柱腳安裝問題
?。?）預埋件（錨栓）問題現象：整體或布局偏移；標高有誤；絲扣未采取保護措施。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對位，造成絲扣長度不夠。
措施：鋼網架施工單位協同土建施工單位一起完成預埋件工作，混凝土澆搗之前。須復核相關尺寸及固定牢固。
?。?）錨栓不垂直現象：框架柱柱腳底板水平度差，錨栓不垂直，基礎施工后預埋錨栓水平誤差偏大。柱子安裝后不在一條直線上，東倒西歪，使房屋外觀很難看，給鋼柱安裝帶來誤差，結構受力受到影響，不符合施工驗收規范要求。
措施：錨栓安裝應堅持先將底板用下部調整螺栓調平，再用無收縮砂漿二次灌漿填實，國外此法施工。所以錨栓施工時，可采用出鋼筋或者角鋼等固定錨栓。焊成籠狀，完善支撐，或采取其他一些有效措施，避免澆灌基礎混凝土時錨栓移一位。
?。?）錨栓連接問題現象：柱腳錨栓未擰緊，墊板未與底板焊接；部分未露2～3個絲扣的錨栓。
措施：應采取焊接錨桿與螺帽；在化學錨栓外部，應加厚防火涂料與隔熱處理，以防失火時影響錨固性能；應補測基礎沉降觀測資料。
3、連接問題
?。?）高強螺栓連接
1）螺栓裝備面不符合要求，造成螺栓不好安裝，或者螺栓緊固的程度不符合設計要求。
原因分析：
?、俦砻嬗懈′P、油污等雜質，螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。
?、诼菟ò惭b面雖經處理仍有缺陷。
解決方法：
?、俑邚娐菟ū砻娓′P、油污以及螺栓孔璧毛病，應逐個清理干凈。使用前須經防銹處理，使拼裝用的螺栓，不得在正式拼裝時使用。螺栓應由專人保管和發放。
?、谔幚硌b配面應考慮到施工安裝順序，防止重復進行，并盡量在吊裝之前處理。
2）螺栓絲扣損傷，螺桿不能自由旋入螺母，影響螺栓的裝配。
原因分析：絲扣嚴重銹蝕。
解決方法：
?、偈褂们奥菟☉M行挑選，清洗除銹后作預配。
?、诮z扣損傷的螺栓不能做臨時螺栓使用，嚴禁強行打進螺孔。
?、垲A先選配的螺栓組件應按套存放，使用時不得互換。
?。?）現場焊縫現象：質量難以保證；設計要求全焊透的一、二級焊縫未采用超聲波探傷；樓面主梁與柱未施焊；未采用引弧板施焊。
解決方法：鋼網架施焊前，對焊條的合格證進行檢查，按設計要求選用焊含條，按說明書和操作規程要求使用焊條，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤，一、二級焊縫不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋，焊縫不得有咬邊、未滿焊等缺陷，一、二級焊縫按要求進行無損檢測，在規定的焊縫及部位要檢查焊工的鋼印。不合格的焊縫不得擅自處理，定出修改工藝后再處理，同一部位的焊縫返修次數不宜超過兩次。
4、構件的變形問題
?。?）構件在運輸時發生變形，出現死彎或緩彎，造成構件無法進行安裝。
原因分析：
1）構件制作時因焊接產生的變形，一般呈現緩彎。
2）構件待運時，支墊點不合理，如上下墊木不垂直等或堆放場地發生沉陷，使構件產生死彎或緩變形。
3）構件運輸中因碰撞而產生變形，一般呈現死彎。
預防措施：
1）構件制作時，采用減小焊接變形的措施。
2）組裝焊接中，采用反方向變形等措施，組裝順序應服從焊接順序，使用組裝胎具，設置足夠多的支架，防止變形。
3）待運及運輸中，注意墊點的合理配置。
解決方法：
1）構件死彎變形，一般采用機械矯正法治理。即用千斤頂或其他工具矯正或輔以氧乙炔火焰烤后矯正。
2）結構發生緩彎變形時，采取氧乙炔火焰加熱矯正。
?。?）鋼梁構件拼裝后全長扭曲超過允許值，造成鋼梁的安裝質量不良。
原因分析：
1）拼接工藝不合理。
2）拼裝節點尺寸不符合設計要求。
解決方法：
1）拼裝構件要設拼裝工作臺，定為焊時要將構件底面找平，防止翹曲。拼裝工作臺應各支點水平，組焊中要防止出現焊接變形。尤其是梁段或梯道的組裝，要在定位焊后調整變形，注意節點尺寸要符合設計，否則易造成構件扭曲。
2）自身剛性較差的構件，翻身施焊前要進行加固，構件翻身后也應進行找平，否則構件焊后無法矯正。
?。?）構件起拱，數值大干或小于設計數值。構件起拱數值小時，安裝后梁下撓；起拱數值大時，易產生擠面標高超標。
原因分析：
1）構件尺寸不符合設計要求。
2）架設過程中，未根據實測值與計算值
